EETOP-創芯網

<track id="7w9q1"></track>

<tt id="7w9q1"><noscript id="7w9q1"><sup id="7w9q1"></sup></noscript></tt>

<strong id="7w9q1"><tbody id="7w9q1"><label id="7w9q1"></label></tbody></strong>

<cite id="7w9q1"><address id="7w9q1"></address></cite>

<rp id="7w9q1"></rp>

<source id="7w9q1"><meter id="7w9q1"><em id="7w9q1"></em></meter></source>

<s id="7w9q1"><div id="7w9q1"><font id="7w9q1"></font></div></s>

<rp id="7w9q1"><menuitem id="7w9q1"><em id="7w9q1"></em></menuitem></rp>

1
2
3
4

< >

焦點關注

拜登正式簽署芯片法案！“護欄”生效，多家半導體巨頭

拜登正式簽署芯片法案！“護欄”生效，多家半導體巨頭已收到禁令：禁止14納米及更先進設備出口中國！
風華2號高性能國產桌面級GPU發布，首次亮相簽約規模突

向業界全方位揭開了這款集超高能效比、眾多創新技術于一身的桌面級GPU芯片的神秘面紗，性能領跑國產桌面、筆記本電腦和工控機賽道，效果震撼全場。

最新活動

《芯片驗證從入門到精通》(含實訓
直播報名：集成電路工程師崗位前景
[招聘] 創芯人才網--重磅上線啦！
EETOP誠邀模擬IC相關培訓講師
硬科技、半導體創業缺少資金怎么辦
芯片精品文章合集（500篇?。?/a>

推薦資訊

創芯大講堂 > 更多

零基礎學數字芯片設計（連載）
零基礎學習數字IC設計入門課程
數字芯片相關崗位筆試面試知識點
 課程概述集成電路為什么重要集成電路產業鏈集成電路行業工程師崗位介紹數字芯片筆試面試考核點 QA環節于博回答大家關于職場薪酬相關問題
【連載】數字芯片驗證入門到實戰
 適用人群本課程適合所有想進入數字芯片驗證領域的專業以及非專業人士課程概述本課程為連載課程，華為海思前博士為大家量身定制的驗證課程。
數字芯片驗證通識
 通過對芯片設計驗證行業以及芯片設計驗證工程師的工作內容做出梳理，引導大家樹立對芯片設計驗證領域正確的認識，從芯片設計的基礎語言Verilog HDL講起，從最基礎的概念講起，并將每一個
CMOS模擬集成電路版圖設計與驗證
 本課程是模擬集成電路設計的后續課程，主要分為三部分。第一部分內容主要介紹模擬集成電路版圖中的器件原理、布局驗證規則以及工藝設計包的基本概念；第二部分介紹版圖設計和驗證軟
DRC/LVS/RCX Runset開發培訓課程
 該課程既可以幫助foundry新入職工程師學習DRC LVS RCX Runset，也可以幫助IC設計公司工程師學習修改和優化DRC LVS RCX Runset。開設Runset課程的講師要求同時具備4個條件，具有Runset開發經驗5年以上；具
模擬CMOS集成電路設計理論與電路
 本課程分為三部分，首先從模擬信號與數字信號的特點出發，介紹了深亞微米MOSFET器件原理、模型以及工藝流程；第二部分講解了模擬集成電路中基本單元---單級差分放大器的基本組態以及頻
模擬CMOS運算放大器設計
 《模擬CMOS運算放大器設計》，這門課程旨在講解模擬CMOS運算放大器詳細的設計方法，涉及放大器設計理論基礎，放大器詳細設計實例，各類型放

技術文章 > 更多

RF-SOI在射頻前端設計中的技術應
 得益于5G技術的快速發展，一個移動、智能、互聯的新世界正越來越清晰的呈現在我們眼前。隨著萬物互聯時代的到來，聯網設備正無限增加，這就

全球部署超5億個節點，這個總線
 汽車產業高速發展的主要驅動力正由過去聚焦于動力系統，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級輔助駕駛系統（ADAS）作為消費者能

全球部署超5億個節點，這個總線
 汽車產業高速發展的主要驅動力正由過去聚焦于動力系統，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級輔助駕駛系統（ADAS）作為消費者能

探秘電動車電池背后的先進技術
 幾十年來，汽車行業一直在慢慢整合，而技術和品牌差異化卻在減少。動力總成是將能量轉化為運動的系統，可以說是汽車制造商最寶貴的知識產權

如何通過傳感器融合技術提升自動
 隨著ADAS技術擴展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關鍵應用領域，它可通過結合來自多個傳感器的數據實時提供可靠的決策，從而帶來更安全的自動駕駛體驗。

超高數據流通量FPGA新品類中的Bl
隨著數據中心、人工智能、自動駕駛、5G、計算存儲和先進測試等應用的數據量和數據流量不斷增大，不僅需要引入高性能、高密度FPGA來發揮其并行計算和可編程硬件加速功能

【坐享“騎”成】系列之一：你
 汽車的“信息化、智能化”為汽車行業帶來了新的概念，軟件定義汽車。它代表著車內軟件的數量和價值（包括電子硬件）超過了機械硬件，代表著

集成式有刷直流解決方案如何減小
 有刷直流電機控制簡單、成本低廉且功能多樣，非常適合需要集成式大功率可靠電機驅動器的汽車負載，比如車窗升降器、天窗控制、門鎖、鎖存器和發動機閥門。

> 更多

> 模擬IC設計工程師 15000-40000元
> FPGA工程師 15000-30000元
> 數字后端工程師 25000-50000元
> 模擬IC設計工程師 40000-50000元
> DC綜合 20000-40000元
> 數字IC設計實習生 4500-5000元
> 版圖layout設計工程師 8000-15000元
> 模擬設計工程師 20000-60000元
> EDA軟件開發工程師 15000-30000元
> 數字后端設計實現工程師 18000-23000元

最新帖子 > 更多

熱門帖子

推薦日志
> 更多

ET創芯網(EETOP)-電子設計論壇、博客、超人氣的電子工程師資料分享平臺論壇博客大講堂人才網直播課關于我們聯系我們隱私聲明

@2003-2022 EETOP

京ICP備10050787號京公網安備：11010502037710

久久精品中文字幕一区

<track id="7w9q1"></track>

<tt id="7w9q1"><noscript id="7w9q1"><sup id="7w9q1"></sup></noscript></tt>

<strong id="7w9q1"><tbody id="7w9q1"><label id="7w9q1"></label></tbody></strong>

<cite id="7w9q1"><address id="7w9q1"></address></cite>

<rp id="7w9q1"></rp>

<source id="7w9q1"><meter id="7w9q1"><em id="7w9q1"></em></meter></source>

<s id="7w9q1"><div id="7w9q1"><font id="7w9q1"></font></div></s>

<rp id="7w9q1"><menuitem id="7w9q1"><em id="7w9q1"></em></menuitem></rp>